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Direito Urbanístico · Instituto Access · 2024

Questão comentada de Direito Urbanístico

A respeito dos requisitos urbanísticos, analise as afirmativas a seguir: I. Deve ser reservada uma faixa mínima não edificável de 15 metros ao longo de faixas de domínio público de rodovias, podendo tal faixa ser reduzida a até 5 metros por lei municipal. II. Deve ser igualmente reservada uma faixa mínima não edificável, com medida a ser definida pela legislação municipal, de cada lado ao longo de águas correntes (rios e córregos), dormentes (lagos) e faixas de domínio público de ferrovias. III. As vias de circulação do loteamento devem ser projetadas de forma a articular-se com as vias públicas já existentes ao redor da gleba, harmonizando-se com a topografia local. Assinale

Gabarito: D

A Lei 6.766/1979, que trata do parcelamento do solo urbano, cobra do loteamento uma preocupação bem prática: não lotear de qualquer jeito e depois deixar a cidade com ruas desconectadas, áreas de risco e faixas de proteção ignoradas. Por isso, ela traz requisitos urbanísticos mínimos, como a reserva de áreas não edificáveis e a adequação das vias ao entorno. No caso das faixas não edificáveis, a ideia é simples: perto de rodovias, cursos d’água, lagos e ferrovias, não se constrói colado. Isso protege a segurança, o meio ambiente e a própria funcionalidade urbana. A disciplina legal admite que a legislação municipal trate do tema em complemento, respeitando os limites legais, o que explica a leitura feita pela banca nas assertivas I e II. Já a afirmativa III está no coração do art. 4º da Lei 6.766/1979: as vias do loteamento precisam se articular com as vias já existentes e harmonizar com a topografia local. Ou seja, loteamento bom não é aquele que força a cidade a se adaptar a ele, mas o contrário: ele entra na malha urbana com lógica e integração. Por isso o gabarito é a letra D. As três afirmativas traduzem requisitos urbanísticos exigidos no parcelamento do solo urbano, especialmente a preocupação com proteção das margens, segurança viária e integração do novo loteamento ao tecido urbano já existente.

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