De acordo com a Lei da Mobilidade Urbana - Lei nº 12.587/2012 – são modos de transporte urbano:
- A)terminais, estações e demais conexões.
Errada, porque terminais, estações e conexões são elementos da infraestrutura de mobilidade, e não modos de transporte urbano.
- B)públicos; privados.
Errada, porque público e privado são classificações de natureza/gestão do transporte, não modos de transporte urbano.
- C)coletivo; individual.
Errada, porque coletivo e individual são espécies de serviço de transporte, e não a classificação legal dos modos.
- D)de passageiros; de cargas.
Errada, porque passageiros e cargas indicam a finalidade ou o tipo de transporte, não os modos urbanos definidos em lei.
- E)motorizados; não motorizados.
Certa, porque a Lei 12.587/2012 classifica os modos de transporte urbano em motorizados e não motorizados.
Gabarito: E
A Lei 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, organiza a mobilidade a partir de algumas classificações importantes. Uma delas divide os modos de transporte urbano em motorizados e não motorizados. É o jeito legal de separar aquilo que anda com força de motor daquilo que depende da energia humana, como bicicleta, caminhada e afins. Isso aparece de forma expressa no art. 4º da lei, que traz as definições básicas para não deixar a prova virar caça ao tesouro. Então, quando a questão pergunta quais são os modos de transporte urbano, a resposta correta é justamente a divisão entre motorizados e não motorizados. As demais alternativas misturam conceitos que também existem na lei, mas não como "modos" de transporte urbano. Por exemplo, coletivo e individual são classificações de serviço, e passageiros e cargas dizem respeito ao tipo de transporte ou finalidade, não à categoria legal pedida no enunciado. Em prova, vale guardar a lógica: a lei gosta de separar o que se move por motor do que se move por esforço humano. É simples, direto e costuma aparecer com pequenas trocas de palavras para testar sua atenção.