A Lei da Mobilidade Urbana estabelece alguns modos de transporte urbano. Sobre o tema, julgue os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta: I – motorizados; II – não motorizados; III – semi-motorizados.
- A)Apenas o item I é verdadeiro.
Errada, porque o item I está correto: os modos motorizados são reconhecidos pela Lei 12.587/2012.
- B)Apenas o item II é verdadeiro.
Errada, porque o item II está correto: os modos não motorizados também são previstos na lei.
- C)Apenas o item III é verdadeiro.
Errada, porque "semi-motorizados" não é categoria prevista na Política Nacional de Mobilidade Urbana.
- D)Apenas os itens I e II são verdadeiros.
Certa, porque apenas os itens I e II correspondem à classificação legal dos modos de transporte urbano.
- E)Todos os itens são verdadeiros.
Errada, porque o item III é falso, já que a lei não adota a categoria "semi-motorizados".
Gabarito: D
A Lei 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, trabalha com a ideia de modos de transporte urbano como formas de deslocamento dentro da cidade. No recorte mais cobrado em prova, a lei reconhece os modos motorizados e os não motorizados. É o básico do básico da mobilidade: carro, ônibus, moto de um lado; bicicleta, caminhada e afins do outro. O erro clássico é inventar uma terceira categoria que a lei não trouxe, como "semi-motorizados". Parece até nome bonito para pegar desatento, mas não é a classificação legal usada pela Lei de Mobilidade Urbana. Em concurso, quando a banca pergunta modo de transporte urbano, vá direto ao texto da lei e desconfie de categorias que parecem intermediárias demais. Por isso, o gabarito é a letra D. O item I está correto porque existem os modos motorizados; o item II também está correto porque existem os modos não motorizados; e o item III está errado porque "semi-motorizados" não é classificação prevista na lei. A lógica da questão é simples: a banca quis ver se você conhece a divisão legal, sem inventar moda.