Um pneu de um carro apresenta a seguinte designação: 185 / 65 R 14. O diâmetro interno desse pneu, em cm, é, aproximadamente,
- A)28.
Errada, porque 28 cm não corresponde aos 14 polegadas do aro nem ao cálculo do diâmetro interno do pneu.
- B)36.
Certa, pois o aro tem 14 polegadas e 14 x 2,54 = 35,56 cm, aproximadamente 36 cm.
- C)42.
Errada, pois 42 cm extrapola o valor real do aro de 14 polegadas.
- D)54.
Errada, porque 54 cm é maior do que o diâmetro interno indicado pela medida 14.
- E)65.
Errada, porque 65 é a relação percentual do perfil do pneu, não o diâmetro interno.
Gabarito: B
Na designação de pneus, cada número conta uma parte da história. O 185 indica a largura do pneu em milímetros, o 65 é a relação entre a altura do flanco e a largura, o R indica construção radial, e o 14 é o diâmetro da roda onde o pneu encaixa, em polegadas. Aqui a pergunta quer o diâmetro interno do pneu, que é justamente o diâmetro do aro da roda. Como 1 polegada vale 2,54 cm, basta fazer 14 x 2,54 = 35,56 cm. Arredondando, isso dá aproximadamente 36 cm. Então o gabarito correto é a alternativa B. Não precisa cair na tentação de usar a largura 185 ou a porcentagem 65, porque isso serve para outras dimensões do pneu, não para o diâmetro interno. É aquela clássica pegadinha de leitura atenta: o número da roda é o que manda aqui.