Sobre a lubrificação do motor de um veículo, analise as afirmativas a seguir. I. Na troca de um óleo por outro de características diferentes, deve-se drenar completamente o óleo antigo, substituir o respectivo filtro e, só então, encher o reservatório com o óleo novo. II. O uso de óleo acima da capacidade do reservatório não causa problemas ao motor. III. O uso de lubrificante incorreto e/ou a falta de trocas periódicas de óleo pode levar à formação de borras no interior do motor. Está correto o que se afirma em
- A)I, apenas.
A alternativa diz que somente a afirmativa I está correta. A I realmente descreve a prática técnica recomendada quando se vai mudar para um óleo com características diferentes: drenar o lubrificante antigo, trocar o filtro e só então completar com o novo óleo, para evitar mistura de produtos e circulação de resíduos. O problema é que a afirmativa III também traz um ponto verdadeiro sobre manutenção do motor, então a opção fica incompleta.
- B)II, apenas.
A alternativa afirma que apenas a afirmativa II estaria correta, isto é, que colocar óleo acima da capacidade do reservatório não traz prejuízo ao motor. Na prática, o excesso de óleo pode aerar o lubrificante, aumentar a pressão no cárter, provocar vazamentos e até comprometer a lubrificação interna. Por isso, o conteúdo central da opção contraria o funcionamento normal do sistema de lubrificação.
- C)III, apenas.
A alternativa sustenta que só a afirmativa III está correta, e o conteúdo dela é tecnicamente verdadeiro: usar lubrificante fora da especificação e deixar de fazer as trocas periódicas favorece a degradação do óleo, a oxidação e a formação de borras no interior do motor. Essas borras são depósitos espessos que prejudicam a circulação do óleo e podem obstruir galerias e componentes. O erro da opção está em excluir a afirmativa I, que também está correta.
- D)I e II, apenas.
A alternativa reúne as afirmativas I e II. A I está de acordo com a boa prática de manutenção, porque a troca de óleo por outro de características diferentes pede drenagem completa, substituição do filtro e reabastecimento com o novo lubrificante. Já a II erra ao dizer que o excesso de óleo não causa problemas, pois o sobreenchimento pode gerar aeração, aumento de pressão e vazamentos.
- E)I e III, apenas.
A alternativa reúne as afirmativas I e III, que são as corretas. A I apresenta o procedimento adequado para troca de óleo quando se muda para um lubrificante de características diferentes, e a III aponta corretamente que óleo inadequado ou trocas atrasadas favorecem a formação de borras no motor. Como a II é falsa, esta é a única combinação que corresponde ao que foi afirmado no enunciado.
Gabarito: E
A lubrificação do motor não é só “colocar óleo e seguir viagem”. O óleo precisa estar na especificação correta, no nível certo e ser trocado no prazo, porque ele lubrifica, refrigera, limpa e ajuda a vedar partes internas do motor. Quando se faz a troca por um óleo de características diferentes, a prática adequada é drenar o óleo antigo, substituir o filtro e completar com o novo lubrificante, evitando mistura indesejada e resíduos do óleo usado. A afirmativa II está errada porque excesso de óleo também dá problema. Óleo acima do nível pode provocar espuma, aumentar a pressão interna e causar vazamentos ou falhas de lubrificação, então não é algo inocente. Motor gosta de nível correto, não de “capricho de abastecimento”. A afirmativa III está correta: usar lubrificante inadequado ou atrasar as trocas favorece a formação de borra, que é aquela sujeira espessa que entope passagens e prejudica a circulação do óleo. Isso pode gerar desgaste, aquecimento e até danos sérios ao motor. Por isso, o gabarito é E: a I e a III estão corretas, e a II está errada.