Em uma área urbana, o motorista de um ônibus escolar precisa posicionar o veículo corretamente em uma vaga para o embarque seguro de alunos, exigindo habilidade para evitar obstáculos. A manobra depende do uso preciso dos espelhos e do controle da direção. Sobre a execução de manobras de estacionamento em veículos pesados, assinale a alternativa correta.
- A)O estacionamento paralelo requer posicionar o veículo perpendicularmente ao espaço disponível, utilizando os espelhos retrovisores para monitorar a distância frontal e ajustar a velocidade.
Errada, porque estacionamento paralelo não começa com o veículo perpendicular ao espaço, e sim com alinhamento adequado para a manobra.
- B)O estacionamento paralelo requer alinhar o veículo com o espaço disponível, utilizando sensores de estacionamento para monitorar a distância lateral e ajustar a trajetória.
Errada, porque sensores podem ajudar, mas não substituem a técnica exigida de controle visual pelos espelhos retrovisores.
- C)O estacionamento paralelo demanda alinhar o veículo com o espaço disponível, utilizando apenas o espelho interno para monitorar a distância lateral e ajustar a trajetória.
Errada, porque o espelho interno sozinho não basta em veículo pesado, já que o monitoramento lateral depende principalmente dos espelhos externos.
- D)O estacionamento paralelo exige alinhar o veículo com o espaço disponível, utilizando os espelhos retrovisores para monitorar a distância lateral e ajustar a trajetória.
Certa, pois no estacionamento paralelo o veículo deve ser alinhado ao espaço e a distância lateral deve ser acompanhada pelos espelhos retrovisores.
- E)O estacionamento paralelo exige posicionar o veículo em ângulo reto com o espaço disponível, utilizando os espelhos retrovisores para monitorar a distância traseira e ajustar a direção.
Errada, porque a posição em ângulo reto não corresponde ao estacionamento paralelo, que exige alinhamento com a vaga.
Gabarito: D
No estacionamento paralelo, o ponto central é alinhar o veículo com o espaço disponível e fazer a manobra com controle fino da direção e da velocidade. Em veículo pesado, isso fica ainda mais importante porque o comprimento e o ponto cego aumentam, então os espelhos retrovisores viram os "olhos extras" do motorista. Na prática, você observa os limites laterais, corrige a trajetória aos poucos e evita movimentos bruscos. Em ônibus escolar, essa cautela é ainda mais exigida, porque o objetivo não é só encaixar o veículo na vaga, mas fazer isso com segurança para o embarque e desembarque dos alunos. A alternativa D está correta porque descreve exatamente a lógica do estacionamento paralelo: alinhar o veículo com o espaço e usar os espelhos retrovisores para monitorar a distância lateral e ajustar a trajetória. Isso é coerente com a condução defensiva e com a técnica de manobra segura prevista na formação de condutores profissionais. As erradas trocam a ideia de alinhamento por posicionamento perpendicular ou colocam foco em sensores, espelho interno ou distância traseira, o que não traduz a técnica básica de estacionamento paralelo em veículos pesados.