A educação para o trânsito é uma ferramenta fundamental na promoção de um trânsito mais seguro, inclusivo e consciente. Em relação à diversidade e aos diferentes perfis de usuários do trânsito, analise as afirmativas a seguir. I. A educação para o trânsito deve ser uma prática constante, que envolva não apenas motoristas e pedestres, mas também crianças, idosos e pessoas com deficiência, para promover a inclusão e reduzir acidentes envolvendo esses grupos. II. A promoção exclusiva da diversidade no trânsito deve se limitar à conscientização sobre o respeito às diferenças de gênero e não inclui a acessibilidade para pessoas com deficiência, que deve ser tratada separadamente em políticas públicas. III. A educação para o trânsito que leva em consideração a diversidade contribui para a construção de uma cultura de respeito e solidariedade, essencial para a convivência harmônica entre os diferentes usuários das vias públicas. Está correto o que se afirma em
- A)I, apenas.
Errada, porque a afirmativa I está correta, mas não é a única verdadeira.
- B)I e II, apenas
Errada, porque a afirmativa II está incorreta ao separar diversidade de acessibilidade e excluir pessoas com deficiência.
- C)I e III, apenas
Certa, porque as afirmativas I e III refletem a educação para o trânsito como instrumento de inclusão, segurança e convivência respeitosa.
- D)II e III, apenas.
Errada, porque a afirmativa II está errada ao tratar a acessibilidade como tema separado da diversidade no trânsito.
- E)I, II e III.
Errada, porque a afirmativa II contém um erro conceitual importante ao restringir diversidade e afastar a acessibilidade.
Gabarito: C
A educação para o trânsito não serve só para ensinar regra de placa e multa. Ela também precisa formar comportamento, empatia e convivência entre perfis muito diferentes de usuários da via, como motoristas, pedestres, ciclistas, crianças, idosos e pessoas com deficiência. Quando a educação considera essa diversidade, ela ajuda a reduzir riscos e a construir um trânsito mais humano. A afirmativa I está correta porque a educação para o trânsito deve ser contínua e inclusiva, alcançando todos os grupos, especialmente os mais vulneráveis. Isso dialoga com a lógica do Código de Trânsito Brasileiro, que trata a educação como direito de todos e componente da segurança viária. A afirmativa II está errada porque diversidade no trânsito não se limita a gênero e, muito menos, exclui acessibilidade. A acessibilidade é parte central da inclusão e aparece como dever do poder público e da sociedade em normas como a Lei Brasileira de Inclusão (Lei 13.146/2015), além de se conectar com o princípio da igualdade material. A afirmativa III está correta porque educação para o trânsito com foco na diversidade fortalece respeito, solidariedade e convivência harmônica nas vias. Em prova, sempre desconfie de alternativas que tentam separar inclusão de acessibilidade, como se fossem assuntos que não conversam. Conversam sim, e muito. Por isso, o gabarito é C: I e III, apenas.