No contexto de comportamento e educação no trânsito, assinale a opção que apresenta um exemplo de “comunicação inteligente”, de forma a evitar comportamentos agressivos.
- A)Promover campanhas que possam atingir o maior número possível de pessoas.
Errada, porque campanha ampla é medida de educação no trânsito, mas não é um exemplo direto de comunicação inteligente entre condutores para evitar agressividade.
- B)Ter conhecimento de todas as regras de trânsito, para evitar o cometimento de delitos.
Errada, porque conhecer regras ajuda a evitar infrações, mas isso não caracteriza, por si só, uma forma de comunicação inteligente no trânsito.
- C)Dirigir de maneira preventiva, procurando se antecipar a eventuais erros de outros motoristas.
Errada, porque dirigir preventivamente é boa conduta de segurança, mas não é exemplo de comunicação, e sim de postura defensiva ao volante.
- D)Usar sinalização vertical com uma quantidade concisa de informações, para não distrair o motorista.
Errada, porque fala de sinalização vertical e engenharia de tráfego, não de comunicação inteligente entre usuários para evitar comportamentos agressivos.
- E)Buzinar somente para prevenir acidentes ou agradecer determinado comportamento de outro condutor.
Certa, porque a buzina deve ser usada de forma restrita, para prevenir acidentes ou agradecer outro condutor, o que está em linha com o art. 41 do CTB e com uma postura não agressiva.
Gabarito: E
No trânsito, comunicação inteligente é aquela que transmite informação sem aumentar a tensão. Em vez de “responder” com irritação, a ideia é usar sinais, gestos e atitudes que orientem o fluxo e reduzam conflitos. Isso faz parte da educação para o trânsito prevista no CTB, que trata a condução como um comportamento social, não como arena de disputa. Nesse cenário, a buzina tem função bem limitada. O Código de Trânsito Brasileiro, no art. 41, permite seu uso apenas para fazer advertência necessária, a fim de evitar acidentes, e também em situações de cortesia, como agradecer a conduta de outro motorista, quando isso não gerar incômodo. Ou seja, nada de buzina como instrumento de desabafo ou de “comentário” agressivo no trânsito. Por isso a alternativa E está correta: ela descreve exatamente uma forma de comunicação objetiva, curta e civilizada, que cumpre função preventiva ou de cortesia. Em prova, essa é a lógica clássica da FGV: não basta conhecer a regra, você precisa identificar o comportamento que reduz a escalada de agressividade. Em resumo, comunicação inteligente no trânsito é comunicar-se com finalidade, autocontrole e respeito. Quando o recurso é usado só para evitar risco ou agradecer, ele cumpre seu papel sem virar barulho emocional.