O Plano Nacional de Logística e Transportes - PNLT representa a retomada do processo de planejamento no setor de transporte, dotando-o de estrutura permanente de gestão, contendo os principais dados de interesse do setor, tanto na oferta quanto na demanda. A esse respeito, analise as afirmativas a seguir. I. Propõe um processo de planejamento permanente, participativo, integrado e interinstitucional. II. Não é considerado um plano multimodal. III. O PNLT está fortemente fundamentado nos conceitos de territorialidade, de segurança e ocupação do território nacional, e de desenvolvimento sustentável do País, com equidade e justiça social. Está correto o que se afirma em
- A)I e III, apenas.
A alternativa reúne as afirmativas I e III, que descrevem corretamente o PNLT como um processo de planejamento permanente, participativo, integrado e interinstitucional. Além disso, o plano se apoia na territorialidade, na segurança e ocupação do território e no desenvolvimento sustentável com equidade e justiça social, elementos que integram sua base conceitual. Por isso, ela corresponde ao conteúdo correto da questão.
- B)II e III, apenas.
Aqui se afirma que II e III estão corretas. O problema é que o PNLT é, sim, um plano multimodal, pois articula diferentes modais de transporte na definição da logística nacional; logo, negar isso contraria a própria finalidade do plano. A parte final, sobre territorialidade e desenvolvimento sustentável, está certa, mas a presença da afirmativa II invalida a alternativa.
- C)I, II e III.
Esta opção sustenta que I, II e III estão corretas. Embora I e III retratem adequadamente o PNLT, a afirmativa II erra ao dizer que ele não é multimodal, quando justamente a multimodalidade é uma de suas marcas centrais. Como uma única afirmativa falsa basta para derrubar a combinação, a alternativa não se sustenta.
- D)I e II, apenas.
A alternativa apresenta I e II como corretas. A afirmativa I está de fato alinhada ao PNLT, que prevê planejamento permanente, integrado e interinstitucional. Contudo, a afirmativa II está incorreta porque o plano trabalha com visão multimodal e integração entre modais, não com uma lógica restrita a um único modo de transporte.
- E)II, apenas.
Esta opção indica apenas a afirmativa II como verdadeira. O conteúdo de II está invertido, porque o PNLT é multimodal e busca integrar rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e outros modais na matriz de transportes. As afirmativas I e III também correspondem ao desenho institucional e aos princípios do plano, de modo que a alternativa não pode prevalecer.
Gabarito: A
O PNLT, Plano Nacional de Logística e Transportes, surgiu para reorganizar o planejamento do setor de transportes no Brasil de forma mais moderna e contínua. A ideia não é fazer um plano isolado e engavetado, mas sim criar um processo permanente, participativo, integrado e articulado entre instituições, para que as decisões de infraestrutura tenham visão de longo prazo. Na prática, ele olha para o sistema de transportes como um todo, não apenas para uma modalidade. Por isso, o PNLT é tratado como instrumento multimodal, considerando rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos em conjunto, buscando eficiência na movimentação de cargas e pessoas. Além disso, o plano se apoia em fundamentos bem amplos, como territorialidade, segurança e ocupação do território nacional, desenvolvimento sustentável, equidade e justiça social. Ou seja, não é só construir obra: é pensar onde investir, como integrar regiões e como reduzir desigualdades logísticas no país. Por isso o gabarito é a letra A. A afirmativa I está correta porque o PNLT prevê planejamento permanente, participativo, integrado e interinstitucional. A afirmativa III também está correta, pois esses princípios fazem parte da base conceitual do plano. Já a II está errada, porque o PNLT justamente trabalha com visão multimodal.