Tendo em vista a função das linhas de transporte público urbano, relacione a classificação a seguir às informações apresentadas. 1. Convencional 2. Troncal 3. Alimentadora 4. Expressa ( ) linha que opera num corredor onde há grande concentração de demanda com a função principal de realizar o transporte de uma região à outra da cidade. ( ) linha que executa simultaneamente as funções de captação dos usuários na região de origem, transporte da origem até o destino e distribuição na região de destino. ( ) linha que funciona apenas em determinados horários, normalmente nos horários de pico, ou quando ocorrem eventos especiais. ( ) linha que opera recolhendo usuários numa determinada região da cidade e deixando-os numa estação (terminal) de uma linha troncal, e, também, pegando usuários na estação (terminal) da linha troncal e distribuindo-os na região a que atende. Tem, portanto, a função principal de captação e distribuição da demanda. Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
- A)2 – 1 – 3 – 4.
Errada, porque mistura troncal e convencional com as demais classificações fora da ordem correta.
- B)1 – 2 – 3 – 4.
Errada, porque troca a posição da linha troncal e não identifica corretamente a alimentadora e a expressa.
- C)4 – 3 – 2 – 1.
Errada, porque inverte completamente as definições das linhas de transporte urbano.
- D)3 – 2 – 1 – 4.
Errada, porque confunde a convencional com a troncal e ainda desloca a expressa para a posição errada.
- E)2 – 1 – 4 – 3.
Certa, pois relaciona troncal, convencional, expressa e alimentadora exatamente às descrições apresentadas.
Gabarito: E
Em transporte público urbano, a classificação das linhas ajuda a entender o papel de cada serviço na rede. A linha convencional é a mais completa: ela capta o passageiro, faz o deslocamento e o distribui no destino, tudo no mesmo percurso. Já a linha troncal atua em corredores de grande demanda, ligando regiões importantes da cidade, como se fosse a espinha dorsal do sistema. A linha alimentadora faz o trabalho de “levar e buscar” passageiros entre a área de origem e um terminal ou estação troncal. É a clássica linha de conexão, muito usada em sistemas integrados. A linha expressa, por sua vez, entra em cena só em momentos específicos, normalmente em horários de pico ou em eventos especiais, para atender uma demanda concentrada. Agora olhando o enunciado, a 1ª descrição fala de corredor com grande demanda e transporte de uma região à outra da cidade, o que caracteriza a linha troncal (2). A 2ª descrição é a que faz captação, transporte e distribuição no mesmo serviço, então é a convencional (1). A 3ª descrição diz que a linha funciona apenas em certos horários, o que corresponde à expressa (4). E a 4ª descreve a linha que recolhe passageiros na região, leva ao terminal troncal e depois distribui na área atendida, ou seja, a alimentadora (3). Por isso, o gabarito é E: 2 - 1 - 4 - 3.