Um determinado equipamento possui as seguintes parcelas de seu custo horário: a. Depreciação horária: R$ 20,00; b. Custo horário dos juros da oportunidade de capital: R$ 2,00; c. Custo horário de manutenção: R$ 35,00; d. Custo horário de combustíveis, lubrificantes, filtros e graxas: R$ 105,00; e. Custo horário com mão de obra de operação: R$ 6,00; e f. Custo horário com seguros e impostos: R$ 5,00. De acordo com a metodologia de custos de infraestrutura de transporte do DNIT, o custo horário produtivo e o custo horário improdutivo desse equipamento serão, respectivamente, de:
- A)R$ 166,00 e R$ 13,00;
Errada, porque o custo produtivo foi subestimado e o improdutivo foi montado com parcelas que não correspondem à metodologia do DNIT.
- B)R$ 166,00 e R$ 33,00;
Errada, porque o custo produtivo até pode ser a soma total, mas o custo improdutivo não chega a R$ 33,00 sem a composição correta das parcelas permanentes.
- C)R$ 173,00 e R$ 13,00;
Errada, porque R$ 173,00 corresponde ao custo produtivo, mas o custo improdutivo não é R$ 13,00.
- D)R$ 173,00 e R$ 25,00;
Errada, porque o custo produtivo até fecha em R$ 173,00, mas o custo improdutivo não é R$ 25,00.
- E)R$ 173,00 e R$ 33,00.
Certa, pois o custo produtivo é a soma de todas as parcelas (R$ 173,00) e o custo improdutivo é R$ 33,00 pela composição adotada na metodologia do DNIT.
Gabarito: E
Na metodologia de custos de equipamentos usada pelo DNIT, você separa o que o equipamento gasta quando está produzindo do que ele continua consumindo mesmo parado. A ideia é simples: na hora da operação, entram todas as parcelas listadas no enunciado; na hora improdutiva, ficam apenas as parcelas que não dependem diretamente do equipamento estar trabalhando, conforme a classificação adotada pela metodologia. Aqui, basta somar tudo para achar o custo horário produtivo: 20 + 2 + 35 + 105 + 6 + 5 = 173. Esse é o valor do equipamento em atividade, com consumo, manutenção, operador e encargos todos na conta. Nada de truque: o enunciado já entregou o pacote completo. Para o custo horário improdutivo, entram apenas as parcelas permanentes consideradas na metodologia do DNIT: depreciação (20), juros do capital (2), mão de obra de operação (6) e seguros e impostos (5). Assim, 20 + 2 + 6 + 5 = 33. Repare que manutenção e combustíveis/lubrificantes/filtros/graxas não entram nessa conta, porque são custos ligados ao uso efetivo do equipamento. Por isso, o gabarito correto é o item E: R$ 173,00 e R$ 33,00. Em prova de infraestrutura, a banca gosta de testar exatamente essa separação entre custo produtivo e improdutivo, então vale decorar a lógica, não só a soma.