Segundo a NR 18, os cabos de aço de tração utilizados em obras de construção não podem ter emendas nem pernas quebradas que possam vir a comprometer a sua segurança. Os cabos de aço devem possuir resistência à tração de seus fios de, no mínimo:
- A)120 kgf/mm2
Errada, porque 120 kgf/mm2 fica abaixo do mínimo exigido pela NR 18 para cabos de aço de tração.
- B)160 kgf/mm2
Certa, pois a NR 18 exige resistência à tração dos fios de, no mínimo, 160 kgf/mm2.
- C)180 kgf/mm2
Errada, porque 180 kgf/mm2 não é o valor mínimo previsto na norma para esse caso.
- D)250 kgf/mm2
Errada, pois 250 kgf/mm2 supera o parâmetro normativo e não corresponde ao mínimo exigido.
- E)320 kgf/mm2
Errada, porque 320 kgf/mm2 está muito acima do valor cobrado pela NR 18 e não é o número correto da regra.
Gabarito: B
A NR 18 trata de segurança na construção civil e, quando fala de cabos de aço de tração, ela quer evitar improviso perigoso: nada de emendas e nada de pernas quebradas que comprometam a resistência. Em obra, cabo de aço não é peça decorativa, ele trabalha sob esforço e falha pode virar acidente grave em segundos. O ponto cobrado aqui é um requisito técnico bem objetivo da norma: os cabos de aço devem ter resistência à tração dos seus fios de, no mínimo, 160 kgf/mm2. É aquele tipo de detalhe que a banca adora porque parece só número, mas faz diferença prática na segurança do equipamento. Por isso, o gabarito é a letra B. A lógica da NR 18 é exigir material com capacidade mecânica compatível com o uso em içamento e tração, evitando cabos frágeis ou fora de padrão. Em prova, quando aparecer esse tema, desconfie de valores muito baixos ou muito altos colocados só para confundir. Resumo de prova: cabo de aço de tração em obra precisa estar íntegro, sem emendas, sem pernas quebradas e com resistência mínima de 160 kgf/mm2. Se o enunciado citar NR 18 e perguntar esse número, a resposta costuma ser direta e literal.