Qual das ações abaixo não deve ser executada em caso de aquaplanagem:
- A)Desacelerar suavemente retirando o pé do acelerador
Certo, porque desacelerar suavemente ajuda a recuperar a aderência sem provocar perda brusca de controle.
- B)Não frear
Certo, porque frear de forma brusca pode travar rodas e agravar a perda de estabilidade durante a aquaplanagem.
- C)Segurar firme o volante
Certo, porque segurar firme o volante ajuda a manter a direção do veículo quando ele volta a tocar o solo.
- D)Executar manobra em zigue zague para aumentar a aderência do pneu na estrada
Errado, porque zigue-zague aumenta a instabilidade do carro e pode fazer você perder ainda mais o controle.
- E)Procurar manter o veículo em linha reta
Certo, porque manter o veículo em linha reta reduz o risco de derrapagem e facilita a retomada da aderência.
Gabarito: D
Aquaplanagem acontece quando o pneu perde o contato adequado com o asfalto por causa de uma lâmina de água, e o carro parece “flutuar” por alguns instantes. Nessa hora, a regra de ouro é manter a calma: segurar firme o volante, tirar o pé do acelerador aos poucos e evitar frear de forma brusca. A ideia é recuperar o contato dos pneus com o solo sem fazer o veículo perder ainda mais estabilidade. Se você fizer movimentos rápidos, o carro pode sair de linha com facilidade. Por isso, manter o veículo em linha reta ajuda muito, porque curvas e correções agressivas podem piorar a situação. Em direção defensiva, o foco é suavidade: nada de sustos, nada de pancada no volante. O gabarito é a letra D porque fazer manobra em zigue-zague vai exatamente na contramão do que se deve fazer. Em aquaplanagem, esse tipo de condução aumenta a instabilidade e pode provocar perda total de controle do veículo. É o famoso “piorar o que já estava ruim”. Embora o tema seja mais de técnica de direção defensiva do que de lei seca, ele é cobrado com base nos princípios de condução segura previstos nas orientações do CTB e dos manuais de direção defensiva dos órgãos de trânsito: agir com cautela, previsibilidade e controle.