Para segurança individual do motorista, é importante conhecer os tipos de condições adversas que variam entre as condições do carro, das estradas, e do próprio motorista. Para isso, ele deve estar em plenas condições físicas, mentais e psicológicas para dirigir. Portanto, NÃO é um fator de condição adversa que afeta o comportamento do motorista:
- A)Fadiga.
Errada, porque fadiga é condição adversa do próprio motorista e prejudica atenção, reflexos e tomada de decisão.
- B)Sonolência.
Errada, porque sonolência também é fator ligado ao condutor e compromete diretamente a capacidade de dirigir com segurança.
- C)Embriaguez.
Errada, porque embriaguez afeta o motorista e reduz percepção, coordenação e julgamento ao volante.
- D)Pneus desgastados.
Certa, porque pneus desgastados são problema de conservação do veículo, não uma condição adversa do comportamento do motorista.
Gabarito: D
As condições adversas de direção podem estar ligadas ao motorista, ao veículo, à via e ao ambiente. Quando o problema está no próprio condutor, o foco é tudo aquilo que reduz sua atenção, reflexos e capacidade de decisão, como fadiga, sonolência e embriaguez. Em prova, a banca gosta de misturar esses grupos para ver se voce identifica de onde vem cada risco. Fadiga e sonolência atingem diretamente a capacidade de dirigir com segurança, porque diminuem a concentração e atrasam as reações. A embriaguez também é clássico fator de risco do motorista, pois compromete percepção, reflexos e julgamento. Isso conversa com o dever geral do CTB de dirigir com atenção e cuidados indispensáveis à segurança, especialmente no art. 28. Já pneus desgastados não são condição adversa do motorista, e sim do veículo. Ou seja, o problema não está no estado físico ou mental de quem dirige, mas na conservação do carro. Por isso, a alternativa D é a correta: ela descreve uma falha do veículo, não uma condição adversa que afeta o comportamento do condutor.