Os tratores agrícolas são muito importantes para o aumento da produtividade e para a maior eficiência das atividades agrícolas, tornando-a menos árdua e mais atraente. O trator agrícola é uma máquina autopropelida provida de meios que permitem apoio estável sobre uma superfície horizontal e impenetrável, além de tracionar, transportar e fornecer potência mecânica, para movimentar os órgãos ativos de máquinas e implementos agrícolas. Um de seus componentes possui as “funções de seleção adequada de velocidade e torque transmitida às rodas motrizes, além de alterar o sentido do movimento do trator.” Assinale a opção que indica o componente descrito no enunciado.
- A)Cilindro.
Errada, porque o cilindro não exerce função de seleção de velocidade, torque ou sentido de movimento no trator.
- B)Diferencial.
Errada, porque o diferencial distribui a rotação entre as rodas motrizes, mas não faz a escolha das marchas nem inverte o movimento.
- C)Carburador.
Errada, porque carburador é componente do sistema de alimentação do motor, e não da transmissão.
- D)Caixa de Câmbio.
Certa, porque a caixa de câmbio seleciona a relação de transmissão, ajusta velocidade e torque e permite a marcha ré.
- E)Transmissor Final.
Errada, porque o transmissor final apenas reduz a velocidade e aumenta o torque antes de chegar às rodas, sem selecionar marchas ou alterar o sentido.
Gabarito: D
A questão cobra um conceito básico de mecanização agrícola: reconhecer a função de cada componente do trator. Em prova, isso aparece muito porque a banca troca nomes parecidos para ver se voce sabe quem faz o quê. Aqui, o enunciado fala em selecionar a velocidade e o torque enviados às rodas motrizes e em alterar o sentido do movimento do trator. Isso é exatamente a função da caixa de câmbio, também chamada de transmissão, que ajusta a relação de transmissão para adequar força e velocidade ao trabalho realizado. Pense assim: se o trator precisa puxar algo pesado, ele precisa de mais torque e menos velocidade. Se precisa se deslocar sem esforço, pode andar mais rápido. Quem faz essa “troca de marchas” é a caixa de câmbio. E ela também permite a marcha ré, ou seja, inverter o sentido do movimento. Por isso o gabarito é a letra D. Já o diferencial tem outra missão: distribuir a rotação entre as rodas motrizes, especialmente quando fazem curvas, evitando arraste excessivo. Ou seja, ele ajuda na estabilidade e na diferença de rotação entre rodas, mas não é o responsável principal pela seleção de marchas e pela reversão do movimento. Em termos doutrinários de máquinas agrícolas, a transmissão do trator é o conjunto que leva potência do motor às rodas e aos órgãos ativos, e a caixa de câmbio é o componente central para adaptar velocidade e esforço ao serviço. Não há aqui um fundamento legal específico, porque o tema é técnico, de engenharia agrícola.