Uma empresa pública de medicamentos está implementando um sistema de gerenciamento logístico denominado Transportation Management System (TMS). Esse sistema tem como principal objetivo otimizar os processos de transporte e distribuição, contribuindo para a melhoria da qualidade e da produtividade logística. São consideradas facilidades e aplicações do TMS, EXCETO:
- A)Rastreabilidade das informações de transporte, emissão de romaneios de carga e consulta para a montagem de embarques.
Correta, porque rastreabilidade, romaneios de carga e montagem de embarques são funções típicas de um TMS.
- B)Controle dos transportes contratados, incluindo conferência dos valores de frete negociados e cobrados pelas transportadoras.
Correta, pois o TMS controla transportes contratados e ajuda a conferir fretes negociados e cobrados.
- C)Planejamento das atividades de armazém, como mapeamento de locais de armazenagem e separação de pedidos dos fornecedores.
Errada, porque planejamento de armazém e separação de pedidos pertencem ao WMS, não ao TMS.
- D)Gerenciamento de tabelas de frete, permitindo negociações entre o embarcador, transportadores e agregados contratados para transporte.
Correta, já que a gestão de tabelas de frete e negociações com transportadores é uma aplicação clássica do TMS.
Gabarito: C
O Transportation Management System (TMS) é o sistema que ajuda a planejar, executar e controlar o transporte das mercadorias. Pense nele como o “cérebro” do deslocamento: ele organiza rotas, cargas, fretes, acompanhamento das entregas e análise de custos, tudo para fazer o produto andar mais rápido e gastar menos. Em linguagem de concurso, o TMS olha para fora do armazém, isto é, para a etapa de transporte e distribuição. Entre suas facilidades mais comuns estão a rastreabilidade do transporte, a emissão de documentos operacionais, a montagem de embarques, o controle de fretes contratados e a gestão de tabelas de frete. Por isso, ele conversa muito com embarcadores, transportadoras e agregados, buscando eficiência e conferência dos valores cobrados. A alternativa C escapa da lógica do TMS porque trata de planejamento de armazém, como mapeamento de locais de armazenagem e separação de pedidos. Isso é função típica de WMS (Warehouse Management System), que cuida da operação interna do estoque e da armazenagem, não do transporte em si. Ou seja: se o TMS é a estrada, o WMS é o depósito. Cada um no seu quadrado. Então, o erro da questão está em misturar transporte com armazenagem. A banca quer que você reconheça essa divisão clássica entre TMS e WMS, muito cobrada em logística: TMS para transporte e distribuição, WMS para gestão de armazém.