Os deslizamentos em rocha são frequentemente prejudiciais para o trânsito de veículos e transporte de mercadorias e pessoas, em especial quando ocorrem nos cortes de estrada a jusante de encostas com litologias metamórficas. Dentre as características das rochas metamórficas, a mais importante para influenciar a ocorrência de um deslizamento é a:
- A)lineação, que é a orientação unidirecional formada pelo sentido dos minerais no interior da matriz rochosa, devido aos esforços de tração;
Errada, porque lineação é uma estrutura linear, não o principal plano de fraqueza responsável por deslizamentos em rochas metamórficas.
- B)lineação, que é a orientação unidirecional formada pelo sentido dos minerais no interior da matriz rochosa, devido aos esforços de compressão;
Errada, porque a ideia de lineação pode até indicar orientação mineral, mas o mecanismo relevante para instabilidade em taludes é planar, não unidirecional.
- C)foliação, que é definida pelo conjunto de superfícies paralelas compostas por minerais que sofreram deformação dúctil;
Certa, porque a foliação é uma estrutura planar típica de rochas metamórficas e pode funcionar como superfície de fraqueza favorecendo o deslizamento.
- D)foliação, que é definida pelo conjunto de superfícies paralelas compostas por minerais que sofreram deformação rúptil;
Errada, porque a foliação está associada sobretudo à deformação dúctil e organização mineral, não à deformação rúptil.
- E)clivagem, que é a fragmentação mineral ao longo de planos pré-definidos de ruptura, relacionados com as ligações químicas iônicas ou covalentes.
Errada, porque clivagem não é definida como fragmentação mineral por ligações químicas; além disso, a descrição dada não corresponde ao fenômeno mais importante na questão.
Gabarito: C
Em encostas com rochas metamórficas, o problema costuma aparecer quando a estrutura interna da rocha fica "organizada" em planos de fraqueza. Numa chuva forte, numa vibração de tráfego ou em um corte de estrada mal orientado, esses planos podem facilitar o deslizamento. É aí que a geologia vira questão de engenharia, e não apenas de mapa. A característica mais importante, nesse caso, é a foliação. Ela é uma estrutura planar, formada pelo alinhamento de minerais ou por bandamento metamórfico, geralmente produzida por esforço de compressão e deformação dúctil. Como cria superfícies preferenciais de ruptura, a rocha passa a escorregar com mais facilidade quando essas superfícies ficam expostas ou inclinadas a favor da encosta. Por isso o gabarito é a letra C. Em cortes de estrada, especialmente a jusante de encostas metamórficas, a orientação da foliação em relação ao talude controla muito a estabilidade: se os planos mergulham no mesmo sentido do corte, a chance de deslizamento aumenta bastante. Em outras palavras, a rocha parece sólida, mas por dentro ela pode estar "marcada para escorregar". Lineação não é o elemento mais importante aqui, porque ela descreve um alinhamento linear, e não um plano de fraqueza contínuo. Já a clivagem, no contexto geral, não é fragmentação mineral por ligações químicas, mas uma propriedade de certos minerais. Então a banca quer que você reconheça a estrutura planar metamórfica que realmente governa a instabilidade dos taludes.