Assinale a alternativa que apresenta os principais tipos de fibras, utilizadas em laminados, como por exemplo, caixas d’água, barcos, carrocerias de carro, material esportivo, etc.
- A)Fibras de poliamida e polietileno.
Poliamida e polietileno não são as fibras clássicas mais cobradas para laminados estruturais desse tipo, embora possam existir usos específicos em compósitos.
- B)Fibras de nylon.
Nylon é uma poliamida e não é a referência principal quando a questão fala em laminados usados em barcos, caixas d'água e carrocerias.
- C)Fibras naturais (juta e sisal).
Juta e sisal são fibras naturais, mas não são as principais em laminados de alto uso estrutural cobrados pela banca.
- D)Fibras de PET.
PET pode ser usado em algumas aplicações têxteis ou recicladas, mas não é o par típico de reforço em laminados como o enunciado sugere.
- E)Fibra de vidro e fibra de carbono.
Correta, porque fibra de vidro e fibra de carbono são os reforços mais tradicionais em laminados de compósitos para aplicações como barcos, carrocerias e material esportivo.
Gabarito: E
Em laminados usados em caixas d'água, barcos, carrocerias e equipamentos esportivos, o que importa é combinar leveza, resistência mecânica e boa moldabilidade. Nesse tipo de aplicação, as fibras funcionam como o "esqueleto" do compósito, enquanto a matriz polimérica faz a união e protege o conjunto. Por isso, os materiais mais clássicos e cobrados em prova são a fibra de vidro e a fibra de carbono. A fibra de vidro é muito usada porque tem bom custo-benefício, boa resistência à tração e ótima resistência à corrosão, o que explica sua presença em caixas d'água, cascos de embarcações e peças automotivas. Já a fibra de carbono aparece quando se quer algo ainda mais leve e resistente, com alto desempenho, muito comum em material esportivo e aplicações estruturais de maior exigência. As outras alternativas citam materiais que podem até existir em contextos específicos, mas não são os principais tipos clássicos de fibras para laminados estruturais desse tipo. Em concurso, quando a banca fala em laminados de uso comum em compósitos reforçados, a dupla mais tradicional é vidro + carbono. É a resposta que conversa com a prática industrial e com a doutrina de materiais compósitos. Então, o gabarito E está correto porque aponta as fibras mais características e mais cobradas para laminados em compósitos de uso estrutural e semiestrutural, especialmente na indústria naval, automotiva e de bens esportivos.