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Engenharia Mecânica · FGV · 2021

Questão comentada de Engenharia Mecânica

Relacione os tipos de corrosão às suas respectivas definições. 1. Corrosão por pites 2. Corrosão uniforme 3. Corrosão galvânica ( ) Consiste no ataque de toda a superfície metálica em contato com o meio corrosivo com a consequente diminuição da espessura. ( ) Corrosão que resulta do contato elétrico de materiais diferentes ou dissimilares.. ( ) Corrosão localizada que consiste na formação de cavidades de pequena extensão e razoável profundidade em determinados pontos da superfície, enquanto o resto da superfície pode permanecer praticamente sem ataque. Assinale a opção que mostra a relação correta, segundo a ordem apresentada.

Gabarito: D

Corrosão é o desgaste do metal por reação química ou eletroquímica com o ambiente, e a banca adora cobrar as formas mais clássicas. Aqui, o segredo é identificar três definições bem típicas: ataque generalizado da superfície inteira, ataque por contato entre metais diferentes e ataque localizado em “furinhos” ou cavidades. A corrosão uniforme é a mais fácil de reconhecer: ela acontece de maneira relativamente homogênea sobre toda a superfície exposta, afinando a peça aos poucos. Já a corrosão galvânica aparece quando há contato elétrico entre materiais dissimilares em presença de um eletrólito, formando uma “dupla dinâmica” que acelera a corrosão do metal menos nobre. A corrosão por pites, por sua vez, é localizada e traiçoeira: pequenas áreas sofrem cavidades profundas, enquanto o restante parece quase intacto. É aquele tipo de dano que engana o olho e complica a vida do projetista, porque uma peça pode parecer boa por fora e estar bem comprometida em pontos específicos. Por isso, na ordem apresentada no enunciado, temos: ataque de toda a superfície = corrosão uniforme (2); contato elétrico de materiais diferentes = corrosão galvânica (3); cavidades localizadas = corrosão por pites (1). Assim, o gabarito D está correto. Em termos doutrinários, essa classificação é a consagrada nos livros clássicos de corrosão e muito explorada em provas de materiais.

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