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Engenharia Mecânica · CONSULPLAN · 2024

Questão comentada de Engenharia Mecânica

Sabe-se que um operador de máquinas deve ter conhecimento suficiente quanto às distintas formas de manutenção do maquinário que maneja. Quando uma máquina tem seu desempenho prejudicado por uma falha, por exemplo, o operador promove a manutenção corretiva, que tem caráter emergencial e consiste na correção da inconsistência prejudicial ao desempenho da máquina. A fim de que esses problemas sejam evitados, o operador também pode recorrer à manutenção preventiva, que consiste na ação antecipada quanto a eventuais problemas, e à manutenção preditiva, que por sua vez é constituída do(a):

Gabarito: B

Em manutenção mecânica, é comum confundir os três grandes tipos: corretiva, preventiva e preditiva. A corretiva age depois que a falha aparece, então ela resolve o problema já instalado, quase como apagar incêndio. A preventiva tenta evitar a quebra antes que ela aconteça, com intervenções programadas, trocas e inspeções periódicas. Já a manutenção preditiva é mais esperta e menos “no chute”: ela acompanha o estado real da máquina para prever quando a deterioração vai começar a virar problema. Em vez de trocar peça só por calendário, você monitora vibração, temperatura, ruído, análise de óleo e outros sinais para decidir o momento certo da intervenção. Por isso, a alternativa B está correta: manutenção preditiva é o monitoramento das máquinas a fim de atestar sua previsibilidade de deterioração. A lógica é identificar tendências de desgaste antes da falha, reduzindo paradas e evitando manutenção desnecessária. Esse é o entendimento clássico da doutrina de manutenção industrial, amplamente cobrado em provas. A ideia central é simples: corretiva corrige depois, preventiva evita por programação e preditiva acompanha para antecipar a falha com base em dados.

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