O que caracteriza o princípio de funcionamento de um motor de combustão interna é a
- A)entrada do ar via turbo que aumenta taxa de compressão.
Errada, porque o turbo pode melhorar o enchimento de ar, mas não define o princípio de funcionamento do motor de combustão interna.
- B)combustão de gases no escapamento.
Errada, porque a combustão relevante ocorre na câmara de combustão, não no escapamento.
- C)conversão da energia química do combustível em energia mecânica.
Certa, porque o motor transforma a energia química do combustível em energia mecânica por meio da combustão e da expansão dos gases.
- D)compressão da mistura ar-combustível após a ignição do combustível.
Errada, porque a compressão ocorre antes da ignição e não depois dela.
- E)transformação direta da energia química para energia elétrica.
Errada, porque a transformação direta em energia elétrica é característica de geradores ou células eletroquímicas, não do motor em si.
Gabarito: C
Um motor de combustão interna funciona porque a energia química do combustível é liberada pela combustão dentro do próprio motor e, em seguida, convertida em trabalho mecânico no pistão e no virabrequim. Em outras palavras: o combustível “queima”, os gases se expandem, empurram as partes móveis e o motor transforma essa reação em movimento útil. É por isso que o gabarito é a letra C. A ideia central não é só haver combustão, mas sim a transformação da energia química do combustível em energia mecânica. Esse é o princípio básico que diferencia esse tipo de motor de outras máquinas térmicas e de sistemas que apenas aproveitam a energia do combustível de forma indireta. Perceba que a mistura ar-combustível, a compressão e a ignição fazem parte do ciclo de funcionamento, mas não são o princípio em si. O ponto-chave é o aproveitamento da expansão dos gases resultante da combustão para gerar movimento. Sem isso, o motor vira só uma caixa barulhenta e cara, o que não ajuda ninguém na prova. Em termos doutrinários de termodinâmica, o motor de combustão interna é uma máquina térmica que converte energia química em trabalho mecânico por meio de ciclos como Otto ou Diesel. A banca costuma cobrar justamente essa noção conceitual, bem direta, sem exigir detalhes de projeto.