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Engenharia Civil · FGV · 2024

Questão comentada de Engenharia Civil

A função do bloqueio do diferencial nos tratores agrícolas é

Gabarito: C

O bloqueio do diferencial é um recurso muito usado em tratores agrícolas para melhorar a tração quando uma roda começa a patinar. Em vez de deixar uma roda girar livremente e a outra ficar sem força útil, o sistema faz as rodas motrizes trabalharem de forma mais igual, ajudando o trator a sair de situação de baixa aderência. Pense assim: se uma roda está em barro ou em piso escorregadio, ela tende a girar mais rápido do que a outra. O bloqueio do diferencial entra justamente para reduzir essa diferença de rotação entre as rodas motrizes, distribuindo melhor o esforço e evitando que o trator “morra na praia” no atolamento. É um recurso de tração, não de freio, não de motor e nem de suspensão. Por isso, a alternativa C está correta: ela descreve exatamente a função do bloqueio do diferencial, que é igualar a rotação das rodas motrizes quando uma delas perde aderência com o solo. Na prática, isso melhora a capacidade de tração em terrenos difíceis, como lama, areia ou solo irregular. Em provas de máquinas e segurança no trabalho, a banca costuma cobrar a função do equipamento de forma bem direta, trocando conceitos parecidos para confundir você. Aqui, o foco é entender que bloqueio do diferencial serve para tração e controle de patinagem, e não para acionar outros sistemas do trator.

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