De forma a se precaver contra eventuais ricochetes durante a operação de uma motosserra, o operador deve
- A)realizar o corte com velocidade alta.
Correta: operar com velocidade alta ajuda a manter a corrente estabilizada e reduz o risco de ricochete durante o corte.
- B)realizar o corte acima da altura do ombro.
Errada: cortar acima da altura do ombro aumenta a instabilidade e o risco de perda de controle da motosserra.
- C)utilizar uma das mãos para segurar o material a ser cortado.
Errada: jamais se deve usar uma das mãos para segurar o material, pois isso expõe diretamente a mão ao corte.
- D)colocar anteparos na área de corte para conter os pedaços de madeira.
Errada: anteparos não substituem o procedimento seguro e não evitam o ricochete da motosserra.
- E)manter a extremidade da barra guia em contato com os galhos ou toras no local.
Errada: manter a ponta da barra guia em contato com a madeira favorece o kickback, justamente o que se quer evitar.
Gabarito: A
Quando o assunto é motosserra, o vilão clássico é o ricochete, também chamado de kickback. Ele acontece, em geral, quando a ponta da barra guia toca a madeira de forma inadequada, fazendo a máquina “saltar” em direção ao operador. Por isso, a operação exige atenção ao procedimento, postura correta e respeito às orientações do fabricante e às regras de segurança aplicáveis, como as diretrizes de uso seguro previstas nas normas de SST e nos manuais do equipamento. Para reduzir esse risco, o corte deve ser feito com a motosserra trabalhando na rotação indicada, ou seja, com velocidade alta durante a operação de corte. Isso ajuda a manter o conjunto de corte estável e evita que a corrente “agarre” na madeira, situação que favorece o ricochete. Em provas, a lógica é simples: motosserra não gosta de improviso nem de preguiça de rotação. As demais condutas listadas aumentam o perigo: cortar acima da altura do ombro, segurar o material com a mão, improvisar anteparos na área de corte ou manter a extremidade da barra guia em contato com galhos ou toras são atitudes que elevam bastante o risco de acidente. A alternativa correta, portanto, é a que aponta a operação com velocidade alta, que é o comportamento seguro esperado para minimizar ricochetes.