A viabilidade de um projeto de construção avalia sua realização técnica, econômica e ambiental, garantindo que seja sustentável e financeiramente vantajoso. Ferramentas como TIR e VPL auxiliam nessa análise inicial. O planejamento detalha etapas, prazos, custos e recursos necessários, funcionando como guia para antecipar problemas e otimizar a execução. Já o controle monitora continuamente o progresso do projeto, utilizando ferramentas como a curva “S” e o método do valor agregado para comparar resultados com o planejamento. A integração entre essas etapas é fundamental para o sucesso do empreendimento, assegurando eficiência, sustentabilidade e cumprimento dos objetivos. Sobre viabilidade, planejamento e controle das construções, analise as afirmativas a seguir. I. A Taxa Interna de Retorno (TIR) é amplamente utilizada na análise de viabilidade econômica de projetos, pois mede a rentabilidade esperada, sendo especialmente útil na comparação entre diferentes alternativas de investimento. II. O planejamento estratégico em obras inclui apenas o detalhamento técnico das atividades, sendo desnecessária a consideração de variáveis financeiras e de mercado no início do processo. III. A curva “S” é uma ferramenta de controle que permite monitorar o desempenho físico e financeiro de um projeto, identificando desvios em relação ao cronograma e orçamento planejados. IV. Estudos de viabilidade técnica e econômica são obrigatórios em todos os tipos de empreendimentos, independentemente da escala ou do impacto da construção. V. O planejamento de um projeto de construção deve ser flexível, permitindo ajustes, mas sem afetar a sequência lógica de execução das atividades ou comprometer os prazos e custos finais. Está correto o que se afirma apenas em
- A)I, II e IV.
Errada, porque inclui as afirmativas II e IV, que estão incorretas.
- B)I, III e V.
Correta, pois I, III e V estão compatíveis com a prática de viabilidade, planejamento e controle de obras.
- C)II, IV e V.
Errada, porque II e IV não se sustentam, embora V esteja correta.
- D)II, III e IV.
Errada, porque II e IV estão erradas, ainda que III esteja correta.
- E)I, III, IV e V.
Errada, porque IV está incorreta ao generalizar a obrigatoriedade dos estudos de viabilidade para todos os empreendimentos.
Gabarito: B
Em obras, a lógica é sempre a mesma: primeiro você verifica se o projeto faz sentido, depois organiza como vai executar e, por fim, acompanha se a realidade está obedecendo ao plano. Na viabilidade, entram ferramentas clássicas como VPL e TIR, que ajudam a enxergar se o investimento compensa. Se a conta não fecha no papel, não adianta correr no canteiro depois. A TIR é muito usada porque indica a taxa de retorno esperada do projeto e facilita a comparação entre alternativas de investimento. É um instrumento consagrado pela engenharia econômica, junto com o VPL. Já o planejamento não pode ficar preso só ao lado técnico: ele também precisa olhar custos, prazos, mercado, riscos e recursos disponíveis. Obra sem dinheiro e sem insumo vira obra parada, e ninguém quer esse enredo. No controle, a curva S entra como uma espécie de "painel de bordo" do empreendimento. Ela compara o avanço físico e financeiro previsto com o realizado, permitindo perceber atrasos, desvios de custo e necessidade de correção de rumo. É por isso que ela é tão cobrada em planejamento e controle de obras. Assim, o gabarito é a letra B porque estão corretas apenas as afirmativas I, III e V. A II erra ao limitar demais o planejamento, a IV erra ao dizer que estudos de viabilidade são obrigatórios em todos os casos, sem distinguir porte, complexidade e exigência legal específica de cada empreendimento.