O nome dado à velocidade selecionada para fins de projeto, da qual se derivam os valores mínimos de determinadas características físicas diretamente vinculadas à operação e ao movimento dos veículos, é
- A)velocidade de fluxo livre.
Errada, porque velocidade de fluxo livre é uma medida de operação do tráfego, não a referência de projeto geométrico da estrada.
- B)velocidade instantânea.
Errada, porque velocidade instantânea é a velocidade em um dado momento, usada em medições de tráfego, não em projeto.
- C)velocidade diretriz.
Certa, pois velocidade diretriz é a velocidade escolhida para fins de projeto e dela derivam parâmetros mínimos da via.
- D)velocidade de operação.
Errada, porque velocidade de operação é a velocidade praticada pelos veículos em condições reais, não a velocidade de referência do projeto.
- E)velocidade pontual.
Errada, porque velocidade pontual é a velocidade observada em um ponto específico da via, sem servir como base de dimensionamento.
Gabarito: C
Em projetos rodoviários, existe uma velocidade escolhida como referência para definir parâmetros geométricos da via, como raios mínimos de curva, visibilidade de parada e outras características que afetam diretamente a segurança e o conforto do tráfego. Essa velocidade não é a que o motorista está fazendo naquele instante, nem a média observada em operação: é uma velocidade de projeto, pensada para “mandar” no desenho da estrada. É exatamente isso que a banca chama de velocidade diretriz. Ela serve como base para dimensionar elementos físicos da rodovia, garantindo que o traçado permita circulação compatível com a classe da via e com as condições de segurança desejadas. Em outras palavras: primeiro você escolhe a velocidade de referência, depois a estrada é desenhada para obedecer a ela. Por isso o gabarito é a letra C. As demais alternativas tratam de velocidades medidas em situações reais de tráfego ou em pontos específicos, mas não da velocidade normativa usada para projeto geométrico da via. Em manuais de engenharia rodoviária e no ensino técnico da área, a velocidade diretriz é justamente a referência clássica de projeto.