Os veículos automotores constituem parte das fontes móveis de poluição do ar. Um dos poluentes emitidos pelos veículos automotores é o material particulado, o qual é formado por partículas sólidas e/ou líquidas de diversos tamanhos que se mantêm suspensas no ar. Esse poluente está relacionado à doenças respiratórias e cardiovasculares. Nesse contexto, assinale a alternativa que informa o combustível utilizado em veículos automotores que emite a maior quantidade de material particulado.
- A)Óleo diesel.
Correta, porque o óleo diesel é o combustível automotivo que mais emite material particulado na combustão.
- B)Etanol.
Errada, pois o etanol tende a emitir menos material particulado do que o diesel.
- C)Gás natural veicular (GNV).
Errada, porque o GNV geralmente apresenta combustão mais limpa e menor emissão de particulados.
- D)Eletricidade.
Errada, já que veículos elétricos não emitem material particulado diretamente pelo escapamento.
- E)Gasolina.
Errada, pois a gasolina emite poluentes, mas normalmente menos material particulado que o diesel.
Gabarito: A
Quando o assunto é poluição do ar por veículos, vale lembrar que nem todo combustível “sujinho” polui do mesmo jeito. O material particulado é uma mistura de partículas sólidas e líquidas muito finas, capaz de ficar suspensa no ar por bastante tempo e entrar fundo no sistema respiratório, aumentando risco de problemas pulmonares e cardiovasculares. Entre os combustíveis usados em automotores, o óleo diesel é o que mais costuma emitir material particulado. Isso acontece porque sua combustão gera mais fuligem e partículas finas, especialmente em motores mais antigos ou com manutenção ruim. Por isso, em controle ambiental, motores a diesel são sempre alvo de atenção especial. Já o etanol e a gasolina também emitem poluentes, mas, em regra, a emissão de particulado é menor do que no diesel. O GNV tende a queimar de forma mais limpa, com menos material particulado. E veículos elétricos não têm emissão direta de escapamento, então não entram nessa comparação como fonte de particulados do motor. Em provas, a lógica é simples: se a pergunta for sobre o combustível automotivo que mais emite material particulado, pense primeiro no diesel. É uma associação clássica de ecologia aplicada à poluição atmosférica e costuma aparecer em questões sobre saúde ambiental.