Em relação à rodovia BR-153, criada nos anos 1950 e grande responsável pelo desenvolvimento econômico do Tocantins, analise as assertivas abaixo e assinale V, se verdadeiras, ou F, se falsas. ( ) Ao longo de seu percurso, a rodovia atravessa outros estados como Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná e Santa Catarina. ( ) Começou a ser construída no governo do presidente Juscelino Kubitschek. ( ) Seu percurso inicia no Pará e termina no Rio Grande do Sul. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
- A)F – F – V.
Errada, porque a terceira assertiva é verdadeira, então não pode haver F - F - V.
- B)F – V – F.
Errada, porque a primeira e a terceira assertivas são verdadeiras, e não F - V - F.
- C)V – F – F.
Errada, porque a primeira e a segunda assertivas não têm essa combinação; a rodovia cruza vários estados e começou no contexto de JK.
- D)V – F – V.
Errada, porque a segunda assertiva também é verdadeira, então não existe V - F - V.
- E)V – V – V.
Certa, porque as três afirmações estão corretas: a BR-153 cruza vários estados, foi iniciada no governo JK e vai do Pará ao Rio Grande do Sul.
Gabarito: E
A BR-153, também chamada de Transbrasiliana, é uma das rodovias mais importantes do país e atravessa o Brasil de norte a sul, ligando o Pará ao Rio Grande do Sul. Por isso, ela cruza vários estados no caminho, incluindo Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná e Santa Catarina, entre outros. Essa percepção ajuda a entender por que ela teve papel decisivo no escoamento da produção e na integração econômica do Tocantins. A rodovia começou a ser implantada no período de Juscelino Kubitschek, dentro do projeto desenvolvimentista que apostava forte em rodovias para integrar o território nacional. Ou seja, a segunda assertiva está correta: a obra se insere no contexto das grandes iniciativas de infraestrutura dos anos 1950, especialmente sob JK. A terceira afirmativa também está certa, porque o trajeto da BR-153 se inicia no Pará e termina no Rio Grande do Sul. Esse traçado longitudinal é justamente o que faz dela um eixo logístico tão relevante, conectando diferentes regiões do país. Assim, as três assertivas são verdadeiras, o que confirma o gabarito E. Em prova, quando a banca mistura geografia de integração territorial com história da infraestrutura, vale lembrar: BR-153 é estrada estratégica, percorre vários estados e nasceu no clima rodoviarista do governo JK.