As cartas náuticas são geralmente produzidas na projeção
- A)cilíndrica de Mercator.
Correta: a projeção cilíndrica de Mercator é a clássica das cartas náuticas por preservar ângulos e direções úteis à navegação.
- B)cônica de Albers.
Errada: a projeção cônica de Albers é mais associada a mapas de áreas comparáveis, não ao uso náutico.
- C)cônica conforme de Lambert.
Errada: a projeção cônica conforme de Lambert é muito usada em aeronáutica e cartas regionais, mas não é a referência típica das cartas náuticas.
- D)pseudocilíndrica de Robinson.
Errada: a projeção pseudocilíndrica de Robinson é mais voltada à representação geral do mundo, com apelo visual, não à navegação.
- E)cilíndrica de Peters.
Errada: a projeção cilíndrica de Peters prioriza igualdade de áreas, o que não é o objetivo principal das cartas náuticas.
Gabarito: A
Cartas náuticas são mapas feitos para orientar a navegação, então a prioridade não é “embelezar” o mundo, e sim preservar ao máximo os ângulos e as direções locais. Por isso, a projeção mais associada a esse tipo de carta é a projeção de Mercator, que é cilíndrica e conforme. Ela mantém os rumos e as linhas de direção com boa utilidade prática para quem navega, embora deforme bastante as áreas nas altas latitudes. Na prática, isso é perfeito para a navegação marítima: se você traça um rumo constante na carta, ele aparece de forma útil para a rota. É exatamente esse o charme da Mercator desde a cartografia clássica. A contrapartida é conhecida: quanto mais perto dos polos, maior a distorção de tamanhos, o que não atrapalha o objetivo principal da carta náutica. A banca gosta desse ponto porque cobra a ideia funcional da projeção, não só o nome. Então, quando a questão fala em cartas náuticas, pense logo em projeção cilíndrica conforme, especialmente a de Mercator. O gabarito A está correto porque é a projeção tradicionalmente usada para navegação por favorecer a leitura de rumos e direções.