A matriz de transporte se refere aos diferentes tipos de transportes disponíveis para locomoção pelo mundo. Cada modalidade de transporte, também chamada de modal, possui diferentes características, vantagens e desvantagens e é escolhido levando-se em conta o material transportado, o tempo e a segurança. Qual o modal mais vantajoso e mais comumente utilizado no Brasil para a entrega de uma mercadoria entre duas cidades próximas, apesar do alto custo do frete?
- A)Aéreo.
Errada, porque o transporte aéreo é mais usado para urgência e alto valor, não para a rotina de entregas entre cidades próximas.
- B)Dutoviário.
Errada, pois o dutoviário é específico para líquidos, gases e produtos semelhantes, não para mercadorias comuns.
- C)Aquaviário.
Errada, já que o aquaviário depende de rios, mares ou portos e não é o modal típico para deslocamentos curtos entre cidades próximas.
- D)Ferroviário.
Errada, porque o ferroviário é mais ligado a grandes volumes e longas distâncias, além de ter pouca capilaridade no Brasil.
- E)Rodoviário.
Certa, pois o modal rodoviário é o mais usado no Brasil para entregas entre cidades próximas, pela flexibilidade e ampla cobertura da malha viária.
Gabarito: E
A matriz de transporte é, basicamente, o mapa das “estradas” que o país usa para levar pessoas e cargas. No Brasil, o modal mais presente no dia a dia é o rodoviário, porque a malha de rodovias alcança muitos municípios e facilita entregas porta a porta, especialmente entre cidades próximas. Ele costuma ser escolhido pela flexibilidade e pela rapidez na operação, ainda que o frete possa ficar caro por causa de combustível, pedágios, manutenção e risco de atrasos. Na prática, quando a questão fala em entrega entre duas cidades próximas, o raciocínio costuma apontar para o transporte por caminhões e veículos de carga. Isso faz sentido porque o modal rodoviário consegue atender trajetos curtos e médios com muita facilidade, sem depender de trilhos, portos, aeroportos ou dutos. Os outros modais não combinam com esse cenário: o aéreo é mais rápido, mas geralmente usado para cargas urgentes e de maior valor; o dutoviário serve para líquidos, gases e minerais; o aquaviário é mais voltado a grandes volumes e longas distâncias; e o ferroviário é forte em cargas pesadas e longos percursos. Ou seja, para a realidade brasileira cotidiana, especialmente entre cidades próximas, o rodoviário reina absoluto. Por isso, o gabarito está correto ao indicar o modal rodoviário. É a opção mais comum no Brasil para esse tipo de entrega, mesmo com custo de frete elevado, justamente pela capilaridade e praticidade.