Os carros elétricos – uma alternativa de locomoção sustentável em relação aos veículos convencionais movidos a combustíveis fósseis, são grandes poluidores do meio ambiente. Segundo dados obtidos pelo Inventário de Emissões Atmosféricas do Transporte Rodoviário de Passageiros no Município de São Paulo, os carros movidos a partir de recursos naturais não renováveis são responsáveis por 72,6% da emissão de gases do efeito estufa. (Disponível em: https://www.siemens.com/br/pt/empresa/stories/cidades/carros-eletricos-como-funcionam-vantagens-e-tipos.html. Acesso em: 10/09/2023.) O dilema que ainda gera dúvidas quanto à sustentabilidade dos veículos elétricos trata-se de:
- A)Falta de autonomia do veículo elétrico.
Errada, porque a autonomia é uma limitação prática, mas não é o dilema ambiental central sobre a sustentabilidade do veículo elétrico.
- B)Manutenção desses veículos que gera poluição.
Errada, pois a manutenção não é o principal problema ambiental desses veículos, e em geral ela tende até a ser menor do que a dos modelos a combustão.
- C)Descarte da bateria após o seu tempo útil de vida.
Certa, porque o grande debate ambiental está no descarte e na destinação das baterias após o fim da vida útil.
- D)Carência de oficinas especializadas para as manutenções periódicas.
Errada, porque a falta de oficinas especializadas é um problema de infraestrutura e mercado, não o dilema de sustentabilidade cobrado na questão.
Gabarito: C
Os carros elétricos costumam aparecer como “heróis” da mobilidade sustentável porque não queimam gasolina ou diesel durante o uso, reduzindo a emissão direta de gases poluentes nas cidades. Por isso, muita gente pensa que o assunto está totalmente resolvido. Mas, em sustentabilidade, a conta nunca termina na tomada: é preciso olhar todo o ciclo de vida do veículo. O ponto que ainda gera debate é a bateria. Ela tem vida útil limitada, contém materiais que exigem extração e processamento, e o descarte inadequado pode causar impacto ambiental relevante. Ou seja, o carro elétrico polui muito menos na circulação, mas continua exigindo atenção no fim da sua vida útil, principalmente pela destinação da bateria. É por isso que o gabarito é a letra C. A dúvida sobre a sustentabilidade dos veículos elétricos não está no fato de existirem, mas no destino das baterias após o uso. O tema envolve logística reversa, reciclagem e gestão de resíduos, alinhados à Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei 12.305/2010), que valoriza a responsabilidade pelo ciclo completo do produto. Então, na prova, pense assim: menos fumaça no escapamento não significa zero impacto ambiental. O carro elétrico ajuda bastante, mas a bateria ainda é o seu “calcanhar de Aquiles” ambiental.