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Engenharia Elétrica · CONSULPLAN · 2023

Questão comentada de Engenharia Elétrica

Sobre os autotransformadores, analise as afirmativas a seguir. I. Os autotransformadores monofásicos possuem dois enrolamentos conectados em paralelo, sendo um o primário e ou outro o secundário. II. A sua desvantagem é a perda de isolamento elétrico entre os enrolamentos; contudo, permitem construtivamente um menor núcleo, o que resulta em menores custos de fabricação. III. Eles possuem maior eficiência e uma melhor regulação de tensão. IV. Uma desvantagem é que os enrolamentos ligados à rede produzem alta queda de tensão, produzindo perdas de energia no cobre e entreferro, proporcionando baixas potências de saída. Está correto o que se afirma apenas em

Gabarito: B

O autotransformador é diferente do transformador comum porque ele não separa totalmente primário e secundário: há um único enrolamento com derivação, parte comum aos dois circuitos. Por isso, ele tem menos cobre, núcleo menor e costuma sair mais barato, mas perde o isolamento elétrico entre entrada e saída. Essa é a troca clássica: economia e desempenho melhor, porém sem isolamento galvânico. Na prática, o autotransformador é muito usado quando a relação de tensão não é muito grande, como em partidas de motores e em sistemas de ajuste de tensão. Como parte da energia é transferida diretamente por ligação elétrica, e não só por indução, ele tende a ter maior eficiência do que um transformador convencional de mesma aplicação. Também costuma apresentar melhor regulação de tensão, isto é, a tensão de saída varia menos com a carga. Isso acontece porque a parcela comum do enrolamento ajuda a reduzir quedas internas. Em linguagem de prova: menos perdas, melhor regulação e menor custo. Assim, a alternativa B está correta porque as afirmativas II e III são verdadeiras. A I erra ao falar em dois enrolamentos em paralelo, e a IV mistura conceitos inadequados, como entreferro e baixa potência de saída, que não caracterizam o autotransformador.

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