O sistema de distribuição de produtos de determinada organização sempre foi importante e complexo, pois o transporte é um considerável elemento de custo em toda a atividade industrial e comercial. Cada situação tem características específicas e não existem regras gerais que garantam o acerto da escolha; o que para determinada organização é altamente rentável pode ser um fator de aumento de custos para outra. De maneira geral, as empresas transportadoras remuneram seus serviços mediante cobrança do frete e adicionais. São consideradas modalidades de fretes com tais características, EXCETO:
- A)Sobre as vendas.
Correta, pois o frete pode incidir sobre a operação de venda, compondo a logística de distribuição do produto ao comprador.
- B)Sobre as compras.
Correta, porque o transporte ligado à aquisição da mercadoria é um frete típico na movimentação de compras.
- C)Sobre os descontos.
Errada, pois desconto não é modalidade de frete, mas sim redução comercial de preço.
- D)Entre estabelecimentos industriais.
Correta, já que o transporte entre estabelecimentos industriais é uma forma comum de cobrança de frete na transferência interna de materiais.
Gabarito: C
No tema transporte e distribuição, o frete pode ser classificado conforme a operação a que ele se vincula. Na prática empresarial, é comum falar em frete sobre vendas, sobre compras e entre estabelecimentos industriais, porque o custo do transporte acompanha a circulação da mercadoria e entra na conta do negócio como despesa, custo ou até parte do preço, dependendo da operação. Ou seja: o frete nasce da movimentação do produto, não de um abatimento comercial. A lógica da questão é justamente essa. A banca listou hipóteses que fazem sentido no dia a dia logístico e pediu a exceção, isto é, aquilo que não corresponde a modalidade de frete. Frete é cobrança pelo transporte, normalmente com adicionais, e não tem relação com desconto concedido ao cliente. Por isso, a alternativa C está correta como resposta. Desconto é mecanismo comercial de redução de preço, enquanto frete é remuneração do serviço de transporte. Misturar os dois é um erro clássico de prova: um mexe no valor da venda, o outro paga a viagem da mercadoria. Em doutrina de logística e administração de materiais, essa separação é sempre destacada: custos de transporte são tratados como parte da distribuição física, e descontos pertencem à política comercial. A banca gosta muito dessa troca de papéis para ver se você não confunde custo logístico com condição de venda.